www.leonlemartin.net
Pau,
Fév/Mars 1911.
Léon Lemartin modifie le Blériot XIII et le rebaptise "L'Aérobus".
Une course au record s'engage avec Roger Sommer et Jacques Bréguet...
Sous les yeux du patron !
A Pau, le 2 février 1911 [7], il bat le record du monde avec passagers sur l’Aérobus (monoplan Blériot à moteur Gnome
de 100 chevaux), ancêtre de l’Airbus, d’abord avec 7 passagers,
soit une charge d'un poids total de 473,500 kg (record précédemment détenu par Roger Sommer avec 5 passagers) puis porté au mois de mars à 8, puis 11, puis 13 passagers à bord dont l'aviatrice Jane Herveux, fondatrice de la première école d'aviation pour femmes et le pilote suisse Paul Wyss. (Wikipedia)
Devant l'avion du record Louis Blériot, assise à coté du pilote Léon Lemartin, Jeanne Herveu, amie très proche,
Reportage PAU-IMAGES 1911, reproduction MARIUS PRIEUR, Paris 1960.
Collection © 2026 Collection Dalmon-Lemartin
Article dans Air Journal
"l'Aérobus", la vision d'un précurseur !
« Malgré le poids, mon monoplan tient l'air à merveille. J'ai la vision très nette et très prochaine de rangées de voyageurs installés sous les ailes, comme sur les impériales des omnibus parisiens, regardant défiler les collines... et je serai heureux d'être leur pilote. » Léon Lemartin in l'Indépendant, février 1910.